| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码

湖北新东日专用汽车有限公司

垃圾车, 高压清洗车, 吸污吸粪车, 扫路车, 洒水车, 高空作业车

产品分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
您当前的位置:首页 » 供应产品 » SOT227封装IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数及应用
SOT227封装IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数及应用
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:71SOT227封装IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数及应用 
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-12-04 02:25
  询价
详细信息

“SOT227封装IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数及应用”参数说明

是否有现货: 认证: ROSH
类型: 增强型MOS管(N沟道) 材料: N-FET硅N沟道
封装外形: P-DIT/塑料双列直插 用途: L/功率放大
导电方式: 增强型 型号: IXDN75N120
规格: 1 商标: HIGHSEMI
包装: 管装

“SOT227封装IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数及应用”详细介绍

  海飞乐技术可封装同规格参数、完全替换IGBT模块IXDN75N120。可联系:13632957632  朱先生

  IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),绝缘栅双极型晶体管,是由 BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低,载流密度大,但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小,开关速度快,但导通压降大,载流密度小。

  IGBT综合了以上两种器件的优点,驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压引传动等领域  IGBT模块是先进的第三代功率模块,工作频率1-20KHZ,主要应用在变频器的主回路逆变器及一切逆变电路,即DCAC变换中。例电动汽车、伺服控制器、UPS、开关电源、斩波电源、无轨电车等。问世迄今有十年多历史,几乎已替代一切其它功率器件,例SCR、GTO、GTR、MOSFET,双极型达林顿管等,目今功率可高达1MW的低频应用中,单个元件电压可达4.0KV(PT结构)— 6.5KV(NPT结构),电流可达1.5KA,是较为理想的功率模块。  追其原因是第三代IGBT模块,它是电压型控制,输入阻抗大,驱动功率小,控制电路简单,开关损耗小,通断速度快,工作频率高,元件容量大等优点。实质是个复合功率器件,它集双极型功率晶体管和功率MOSFET的优点于一体化。又因先进的加工技术使它通态饱和电压低,开关频率高(可达20KHZ),这两点非常显著的特性。

IXYS现货IGBT模块IXDN75N120参数

产品种类: IGBT 晶体管制造商: IXYSoHS: 符合RoHS 详细信息封装 箱体: SOT-227B-4安装风格: SMDSMT配置: Single Dual Emitter集电极—发射极电压 VCEO: 1200 V集电极—射极饱和电压: 2.2 V栅极发射极电压: +- 20 V工作温度: - 40 C工作温度: + 150 C系列: IXDN75N120封装: Tube商标: IXYS集电极连续电流: 150 A集电极连续电流 Ic: 150 A高度: 9.6 mm长度: 38.2 mm工厂包装数量: 10技术: Si宽度: 25.07 mm单位重量: 38 g

IGBT 的驱动与保护技术  1 . IGBT 的驱动条件驱动条件与 IGBT 的特性密切相关。设计栅极驱动电路时,应特别注意开通特性、负载短路能力和    dUds  dt 引起的误触发等问题。  正偏置电压 Uge 增加,通态电压下降,开通能耗 Eon 也下降,分别如图 2 - 62 a  和 b 所示。由图中还可看出,若十 Uge 固定不变时,导通电压将随漏极电流增大而增高,开通损耗将随结温升高而升高。

  1 )   IGBT 与  MOSFET 都是电压驱动,都具有一个   2 .  5 ~ 5V  的阈值电压,有一个容性输入阻抗,因此 IGBT 对栅极电荷非常敏感故驱动电路必须很可靠,要保证有一条低阻抗值的放电回路,即驱动电路与 IGBT 的连线要尽量短。      

  2 )用内阻小的驱动源对栅极电容充放电,以保证栅极控制电压 Uge, 有足够陡的前后沿,使 IGBT 的开关损耗尽量小。另外, IGBT 开通后,栅极驱动源应能提供足够的功率,使 IGBT 不退出饱和而损坏。     

  3 )驱动电路要能传递几十    kHz 的脉冲信号。      

  4 )驱动电平十 Uge 也必须综合考虑。+ Uge 增大时,  IGBT  通态压降和开通损耗均下降,但负载短路时的 Ic 增大, IGBT 能承受短路电流的时间减小,对其安全不利,因此在有短路过程的设备中 Uge 应选得小些,一般选    12 ~  15V 。      

  5 )在关断过程中,为尽快抽取  PNP 管的存储电荷,须施加一负偏压 Uge,   但它受 IGBT 的 G 、 E 间反向耐压限制,一般取 --1v — -- 10V 。    

  6 )在大电感负载下, IGBT 的开关时间不能太短,以限制出 didt 形成的尖峰电压,确保 IGBT 的安全。     

  7 )由于  IGBT 在电力电子设备中多用于高压场合,故驱动电路与控制电路在电位上应严格隔离。   

  8 )   IGBT 的栅极驱动电路应尽可能简单实用,自身带有对 IGBT 的保 护功能,有较强的抗干扰能力。

    IGBT 在开通过程中,大部分时间是作为MOSFET 来运行的,只是在漏源电压Uds 下降过程后期, PNP 晶体管由放大区至饱和,又增加了一段延迟时间。td(on) 为开通延迟时间,tri 为电流上升时间。实际应用中常给出的漏极电流开通时间ton 即为td (on) tri 之和,漏源电压的下降时间由tfe1 和tfe2 组成。

  IGBT的触发和关断要求给其栅极和基极之间加上正向电压和负向电压,栅极电压可由不同的驱动电路产生。当选择这些驱动电路时,必须基于以下的参数来进行:器件关断偏置的要求、栅极电荷的要求、耐固性要求和电源的情况。因为IGBT栅极- 发射极阻抗大,故可使用MOSFET驱动技术进行触发,不过由于IGBT的输入电容较MOSFET为大,故IGBT的关断偏压应该比许多MOSFET驱动电路提供的偏压更高。
询价单
0条  相关评论